Sektora posiadam już 2,5 roku. Jestem pierwszym właścicielem, a że lubię dbać o sprzęt, to jego stan jest celujący. Jednak od jakiegoś czasu wydawał się pracować ciut gorzej niż na początku. Zdarzało mu się też sporadycznie wydać jakiś pisk. Naszły mnie czarne myśli - wylał się olej, ślizgi trą suche i się niszczą, w środku apokalipsa!
 |
| 02. Produkty RockShox w natarciu |
Zaopatrzyłem się w oryginalne oleje Rock Shox 15W i 5W oraz smar PM600 Military. Niby można użyć tańszych zamienników, ale smar akurat kupiłem od znajomego, a olejów nie udało mi się znaleźć o podobnych właściwościach. Bo warto zaznaczyć, że olej 5W jednej firmy wcale nie musi mieć takich samych właściwości jak 5W innej firmy. Trzeba porównywać lepkość takich specyfików. I o ile do FOXów nie ma problemu z idealnym zamiennikiem, to dostanie w Polsce zamiennika dla RS jest dość trudne. A od tego jak dobrze dobierzemy olej będzie zależeć praca naszego sprzętu.
Wracając do amora - rozkręciłem dosłownie wszystko. Wymontowałem tłumik Motion Control, sprężyny, wszelkie regulacje, oringi, gąbki itd. itp.
 |
| 03. Losowe zdjęcie zrobione podczas serwisu |
Okazało się, że jak zwykle przesadzam. W środku panował spokój. Stary olej miał prawie identyczny kolor jak nowy, co oznacza że nie był zużyty. Smar na sprężynach - było widać, że swoje przeszedł, ale też jeszcze zachował swoje właściwości.
Najbiedniejsze było wnętrze dolnych lag i gąbki. Tam już sporo się zebrało czarnego syfu i było za mało oleju smarującego. Gąbki przy następnym serwisie już raczej pójdą do wymiany.
Ciągle padało przez ostatnie dni, więc dopiero dziś sprawdziłem jak Sektor działa po moim weekendowym grzebaniu.
 |
| 04. Testy w terenie |
Muszę przyznać, że jest bosko. Chodzi lepiej niż nowy! W ogóle o nim zapomniałem po chwili jazdy - tak ładnie pracuje. Prosta i łatwa w serwisie budowa to jego wielka zaleta, a dzięki tłumikowi MC charakteryzuje się bardzo przyzwoitą pracą. I jak go nie kochać?
No i zważyłem go w sumie pierwszy raz. Myślałem, że będzie ponad 2kg, a tu takie miłe zaskoczenie! Naprawdę jestem super zadowolony z tego sprzętu.
 |
| 05. Mój Sektor RL w wersji ze sprężyną U-Turn waży 1977gramów! |
Myślę, czy by nie napisać dłuższej recenzji Sektora, a może zrobić tutorial jak go serwisować? Jak macie jakieś pytania lub propozycje to dajcie znać, a ja zobaczę co się da zrobić w wolnym czasie :)
Jeśli podobał Ci się ten artykuł, mogą Cię też zainteresować:
Fajny taki SID. I ta waga :)
OdpowiedzUsuńPewnie tak, chociaż duuuużo więcej roboty z taką instrukcją ;P
Niestety, dużo, dużo więcej ale wartość takiego artykułu jest proporcjonalna ;)
OdpowiedzUsuńJak dla mnie recenzja wystarczy. Mechanika nie jest moją mocną stroną i zwyczajnie nie mam czasu bawić się w serwisowanie mojego roweru. Mój amortyzator SF9-XCR RL jest już bardzo wysłużony i zaczynam się rozglądać właśnie za jakimś shox'em.
OdpowiedzUsuń